Il 2026 è un anno speciale per quella che Lucio Dalla definisce “terra dei sognatori” nella canzone dedicata a Senna e che, per il mondo, è iconicamente la Motor Valley: Ducati compie 100 anni. Il suo inizio è inaspettato e le ruote c’entrano poco, i sogni e il gusto dell’innovazione, invece, sì. Protagonisti sono Antonio Cavalieri Ducati e i figli Adriano, Bruno e Marcello che fondano la Società Scientifica Radio Brevetti Ducati. Una realtà d’avanguardia nata per valorizzare il genio di Adriano, fisico di talento che giovanissimo deposita brevetti per le sistemi di radiocomunicazione tra l’Italia e gli USA.
In pochi anni gli stabilimenti Ducati diventano un polo industriale di innovazione che dà lavoro a migliaia di operai. Ma la Storia si mette di mezzo: scoppia la guerra e una realtà simile non passa inosservata. Il 12 ottobre del 1944, gli stabilimenti vengono bombardati e distrutti.
Finita la guerra, Ducati, citando ancora Dalla, “rinasce, come rinasce il ramarro” (Nuvolari); stessa indole ma diversa vocazione. La ricostruzione post bellica richiede mezzi per la mobilità di massa; Ducati intercetta il bisogno e riconverte la propria produzione verso un nuovo orizzonte industriale.
Nel 1946 Ducati presenta il “Cucciolo”, un piccolo motore ausiliario da 48 cc applicabile alle biciclette. Economico, efficiente e accessibile, è il primo passo nel mondo motociclistico e, insieme, il simbolo della rinascita.
Negli anni successivi, Ducati evolve rapidamente, costruendo un’identità fondata su prestazioni, design e innovazione. Tra le figure chiave emerge Fabio Taglioni, il progettista che più di ogni altro segna la storia tecnica dell’azienda e che introduce soluzioni rivoluzionarie come il sistema desmodromico, il motore bicilindrico a “L” e il telaio a traliccio, contribuendo a definire il DNA della Casa.
Sempre grazie a Taglioni nascono modelli per le gare destinati a entrare nel mito, come la “Marianna”, la 100 cc da corsa del 1955. In quegli anni prende forma anche un simbolismo che lega Ducati alla tradizione motoristica italiana, evocando figure come Francesco Baracca e il celebre Cavallino Rampante, emblema che il lughese Taglioni (concittadino dell’eroico aviatore) seguendo l’esempio di Ferrari, applica tra gli anni ‘50 e ‘60’ alle sue moto da corsa.
Oggi il corporate heritage di Ducati è un asset strategico. Il Museo Ducati, a Borgo Panigale, accoglie ogni anno oltre 40mila visitatori, configurandosi come luogo di memoria e attrazione internazionale. In vista del centenario (4 luglio 2026) l’azienda ha avviato un ricco programma di celebrazioni che coinvolgeranno la comunità globale dei ducatisti.
In 100 anni, Ducati ha costruito una storia in cui tecnica e passione, impresa e identità si fondono, trasformando un marchio industriale in un patrimonio culturale del Made In Italy venerato in tutto il mondo.
Immagine da: cuoredesmo.com
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